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来自:临沂鲁宁交通设施有限公司 发布日期:2016-7-2 
核心提示:橡胶路锥是一种集韧性为一体的建筑物,人行道以及城市路口的设备,在橡胶路锥中,它具有很好的耐压,耐老化以及耐摔等特性。

橡胶路锥是一种集韧性为一体的建筑物、人行道以及城市路口的设备。在橡胶路锥中,它具有很好的耐压、耐老化以及耐摔等特性。同时橡胶路锥的反光效果特别好,并具有临时分割车流以及引导的作用。

橡胶路锥的高度,《标准冲规定为两种:一种高为70cm,锥顶直径5.6cm,锥底直径27cm,底座直径42cm;另一种高为50cm,锥顶直径8cm,锥底直径27cm,底座直径35cm;锥面用红、白相间材料粘贴,夜间使用时上端应粘贴白色反光材料或反光导标,具有良好的反光性能。制作路锥使用的材料一般为塑料制品,它的优点是质轻,颜色鲜明,便于施放,对行车不构成危害,缺点是易于损坏;也有用橡胶材料制作,特点是碰撞后能自行恢复,质量较塑料制品重,价格高。路锥设置的间距为100~300cm,接近作业区及车流变化处设置间距取小值,其他地段一般为大值。路锥与路栏配合使用,用来阻挡或分隔交通流,设在需要临时分隔车流、引导交通、指引车辆绕过危险路段,保护作业现场设备和人员。在作业现场末端摆放的路锥可以与路线方向成45度角放置。

在高速公路上从事维修作业,允许使用的隔离设施就是橡胶路锥。其他隔离设施,如金属或水泥混凝土制品的隔离墩,不能用做临时隔离设施,原因是极易对行驶车辆构成伤害。

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