交通标志标线可以说是道路“无声的向导”，在一定程度上代表了城市的管理水平，一套成熟完善的交通标志标线引导系统，应当做到能让初来乍到的外地人也“一眼看懂”，通过道路交通标志顺利到达目的地。

在城区连年快速扩增的集美区，交通路网不断拓展完善的同时，也存在部分交通标志标线缺乏、粗糙和不完善现象，让不少外地游客甚至本地市民常常“迷路”。

以提升城市品质、营造一流营商环境为出发点，今年5月底，集美区启动交通标志标线升级改造“百日行动”，对集灌路、杏锦路、田集连接线、集美大道、天马路、同集路、杏林湾路、海翔大道、集美北大道、新城大道等10条主要道路以及相应互通立交的交通标志标线进行全面完善和“升级”，目的是让这些路牌、引导标志更加“规范”，更加“一目了然”。

此次专项整治作为集美区第二批四大“百日行动”之一，正在紧锣密鼓推进当中。当前，除同集路、集灌路、集美北大道(集灌路-集美大道段)由于道路改造暂未实施外，其余道路均已经完成前期工作并进入改造升级阶段，预计将在本月底前完成。

提升1

交叉口提前百米提示分道

集美区交通运输局副局长陈金平介绍，近年来集美区城市化速度加快，道路建设项目众多、时间跨度大，涉及多家设计单位，又由于缺乏统一的设计标准，导致不少道路交通标志标线出现混乱、不清晰，甚至出错的现象。

“比如，在一些重要的分叉口，由于分道提示设置不合理，等市民看到时，经常已经太晚了，并因为临时变道吃罚单。”陈金平说，此次全面提升之后，集美主要道路的分叉口将提前100米进行分道提示，在路牌面板上写明，以确保市民有足够的反应时间进行相应驾驶操作。

提升2

路牌设计更符合“国标”

据介绍，经升级改造后，集美区交通指引标志的颜色、形状、字符、尺寸将全部按照“国标”(GB5768-2009《道路交通标志和标线》)的相关规定统一规范，避免混乱。

以杏锦路为例，设计人员发现，这条路部分出入口缺少警告标志，常让司机措手不及，此次将新增标志。部分标志牌缺少车道信息，改造后，这些问题将得到解决。

此外，不同性质道路的路牌面板颜色和文字也将按通用标准进行统一:一般城市道路的指路标志为蓝底白图案，高速公路和快速路的指路标志为绿底白图案，旅游景区的指路标志为棕底白图案。

提升3

增加重要路口地面标线

一般来说，路面竖立的指示牌等设施属于交通标志，地面的指示设施为交通标线。在此次升级改造中，地面的交通标线也将有更为详尽的提示。“在重要路口，我们会在地面用文字标明不同的目的地，比如厦门北站，让司机特别是外地游客能有清晰明确的判断。”

据了解，涉及此次提升改造的10条道路中，由于集灌路、同集路、集美北大道(集灌路-集美大道段)正在实施道路升级改造，其交通标志标线暂缓提升。

提升4

路牌英文指示将更规范

“杏林湾的拼音怎么写成‘Xinglin Wang’，难道不该是‘Xinglin Wan’?”此前，本报接到不少市民给集美路牌“纠错”的来电，尤其在新城等新建片区，交通标志标线的拼音有不少漏洞，有的是拼音写错，有的是英文和拼音使用混乱。

“在英文标示方面，目前没有统一标准，我们参考深圳、广州等城市的经验，以英语使用者最容易看懂的方案对英文和拼音使用进行规范。”此次改造提升的设计单位、珠海市规划设计研究院厦门分院的路桥工程师王红茹介绍，设计团队早在5月底就已经对此次改造的10条主要道路进行调查拍摄，并于6月份形成初步的设计方案，“此前标志标线标准不统一的问题，将通过此次改造统一起来，形成集美区交通标志标线设计的一个标准。”

提升5

“多名”道路将有“定名”

值得一提的是，在这次改造过程中，部分道路的名称经民政部门确认，也将得到统一。

“例如，灌口大道、324国道曾经指的是同一条道路，这次将统一为新城大道。此外，还有一些尚未贯通的道路，这次也将先行确定路名，避免‘一路多名’造成混乱。”