目前，世界各国纷纷布局新能源汽车产业，随着国家新能源汽车购买补助和新能源汽车免征车辆购置税等各项政策释放，我国新能源汽车产业迎来高速发展期。作为全国节能与新能源汽车示范推广试点城市和私人购买新能源汽车补贴试点城市，截至今年5月底，合肥市新能源汽车推广数达9413辆，占全国推广总数的6.6%，位居全国第五。

新能源汽车的市场接受度，取决于其使用成本和便利程度，而充电设施是新能源汽车推广应用的关键制约因素之一。省国土资源厅相关负责人介绍，我省今年将指导各地把新能源汽车充电设施建设用地纳入土地利用总体规划，在规划时间、空间、结构分布上进行科学合理、适度有序的安排，鼓励和支持各地利用存量用地建设充电设施。他同时透露，各地要在土地供应条件中明确新建建筑物配建停车场和城市公共停车场的充电设施配建要求，既要确保充电设施建设用地需求，又要本着节约集约的用地原则，严控充电设施用地的规模。