据内江交通、公路、交警等部门介绍，国道321线内江东兴段尤其是城区段还将陆续完善标志、标牌，逐步安装交通信号设施等，城区段拟设置3个固定测速点，并增加流动测速设备，以震慑超速车辆，有效预防交通事故的发生。

最近一个月，成都商报记者多次驱车体验该路段发现，沿途不时可见交警、路政执法人员巡逻或设点检查，重点整治车辆超速、超载、超限行为。在此震慑下，路面上，大部分车辆按时速60公里的限速行驶，未发现有明显超载行为的货车。公路部门的工作人员也在加紧施划路面上的斑马线、停车线等。昨日中午，成都商报记者再次体验该路段发现，该路段包括部分路口原已模糊、脱落甚至不规范的标线已重新施划，斑马线、车道线、停止线等标线一应俱全，绝大多数长下坡、弯道、路口处均设置了减速带，部分人流量较多的路段还增设了斑马线，路面上的标志标线已基本完善。如大千路北延线T型路口两端各增设了至少20米长的减速带，原标线已模糊不清的西林大道北延线T型路口施划了路面标线，兴盛路路口重新施划了更加规范的停车线、左右转车道等标线。“标线尤其是路口的标线完善了，我们开车也会更加注意。”双桥路路口，停靠在路边的货车司机刘师傅说。

减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。