收费站、城市道路口、小区门口，如今越来越多的地方设置了铸钢减速带，不正确的过铸钢减速带方式会使车辆损伤，所以下面临沂鲁宁铸钢减速带厂家就讲讲车辆怎样过铸钢减速带好呢?

车辆怎样过铸钢减速带好呢

汽车过铸钢减速带，都会对车造成冲撞，经常冲撞或冲撞力过大，会对车造成损害。损害轻的破坏前轮前束，导致汽车跑偏等，损害重的破坏轮胎、轮毂、托底等。

1、汽车过铸钢减速带，最重要的就是减速通过，速度降下来，冲击力会下降很多，车内成员的感觉也会好。

2、汽车过铸钢减速带，应该让双轮垂直通过，使冲击力平衡在两前轮。有些车友觉得单轮过会减小冲击力，感觉上是的，但长期或速度快一些会造成不平衡的损伤，很容易不经意间就伤害了悬架

3、汽车过铸钢减速带之前，要把车速降下来，但在过的时候不要踩刹车(抬脚)。刹着车过容易对刹车系统产生冲击，避免因刹车而产生的自重对车的前悬挂系统造成的二次加压损害。

车辆过铸钢减速带的错误方式：有的司机在通过铸钢减速带时，喜欢用一侧的轮子轧过去，认为这样冲击小，对车子损害小。有的司机在通过铸钢减速带时，则喜欢踩着刹车，让车子通过铸钢减速带。其实，上面这两种做法都是错误的，都会使车辆有损坏。

其实，车辆过铸钢减速带最好的方法就是减速慢行，双轮同时过铸钢减速带，这样才是最正确的行为。